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    一、表面清洗的基本原則    1.批量小的物品清洗，可以手工刷洗或擦洗。但數(shù)量多、批量大的鍛件產(chǎn)品，則宜采用機械化、自動化設備清洗。    2.工件表面如有切屑、廢料或灰塵等，清洗時需要以沖刷...

火車輪鍛件在生產(chǎn)過程中形成的氧化皮需要去除，以提高鍛件表面質(zhì)量，改善鍛件的后續(xù)切削加工條件；為了檢査鍛件表面質(zhì)量也需要進行表面清理。鍛前清理熱坯料氧化皮的方法有：用鋼絲刷、刮板、刮輪等工具淸除，或用高壓水清理。...

車輪結(jié)構完全由車輪直徑，輪輞，輪轂尺寸，轂輞距，輻板形狀，輪緣踏面外形所決定。每個尺寸或每部位形狀都有其特殊意義。...

為能制定合理的、優(yōu)化的工藝方案，就需要對熱處理過程的規(guī)律有淸楚的了解。熱處理過程是復雜的。有溫度、組織、應力應變的變化，變化是不均勻的，而且相互影響。今以淬火為例，明其相互關系。...

感應淬火常用的工藝路線為：鍛造—退火或正火—粗加工—調(diào)質(zhì)或正火—感應淬火—低溫回火—精磨—成品。...