在鍛件加工中必須經(jīng)過(guò)的一道工序就是熱處理，每個(gè)鍛件都會(huì)經(jīng)歷這個(gè)過(guò)程。在切削加工的時(shí)候，熱處理對(duì)車輪的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢?...
查看更多12-10 / 2021
鋼的化學(xué)成分越單純，則允許的冷卻速度越快，反之亦然。對(duì)于中小型碳鋼和低合金鋼鍛件，在鍛后均采取冷卻速度較快的空冷方法。而合金成分復(fù)雜的合金鋼鍛件，在鍛后則采取冷卻速度緩慢的坑冷或爐冷的方法。...
查看更多12-01 / 2021
通常鍛件的熱處理和冷卻是結(jié)合在一起進(jìn)行的。車輪鍛件熱處理應(yīng)考慮以下特點(diǎn)。1、鍛件的組織與性能很不均勻；2、鍛件晶粒度粗大不均；3、鍛件內(nèi)部存在較大應(yīng)力；4、一些鍛件容易產(chǎn)生白點(diǎn)缺陷。 ...
查看更多11-23 / 2021
為了提高加工鍛件的效率，我們查詢?cè)假Y料即鍛件裝配圖，零件圖；鍛件驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；鍛件廠的生產(chǎn)條件，包括機(jī)床設(shè)備和鍛造工藝設(shè)備的規(guī)格、性能和現(xiàn)有的狀態(tài)、工人的技術(shù)水平、工廠自制工藝裝備的能力以及工廠供電、供氣的能力等有關(guān)資料；生產(chǎn)工藝規(guī)程設(shè)計(jì)、工藝裝備設(shè)計(jì)所需要...
查看更多11-18 / 2021
鋼包車，即鋼水搬運(yùn)車，它是運(yùn)輸鋼水的專用車輛，將煉好的鋼水運(yùn)至澆鑄跨，供模鑄或連鑄。亦可作為精煉爐各工藝工位互相轉(zhuǎn)移的運(yùn)輸車輛。鋼包車的驅(qū)動(dòng)可分為電動(dòng)單驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)雙驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)的安裝可分為車上臥式和車下立式。...
查看更多11-12 / 2021
