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軌道地鐵車輪

軌道地鐵車輪

軌道地鐵車輪轂外徑余量確定。輪轂外徑余量的確定,主要取決于設(shè)備對輪轂、輪輞偏心的精度控制。

外徑840 mm

內(nèi)徑680 mm

輞高135 mm

輪轂孔內(nèi)徑204 mm

輪轂外徑286 mm

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2817-1997

材質(zhì)CL60

軸重12 t

速度100 km/h

用途地鐵車輪


地鐵軌道車輪

地鐵軌道車輪


地鐵車輪加工中的鍛造余量,是整個軌道地鐵車輪鍛造工藝設(shè)計中非常重要的環(huán)節(jié)。它與車輪材料的利用率、成品率以及生產(chǎn)率密切相關(guān),直接決定著車輪生產(chǎn)的成本。因此,要合理確定輪坯合理的鍛造余量。

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